El Proyecto NRACPRO consigue la ayuda del programa Innova de la Conserjería de Industria, Turismo, Innovación, Transporte y Comercio de Cantabria
Investigación industrial orientada al desarrollo de nuevos sistemas tubulares para aire acondicionado de automóvil con soluciones avanzadas a nivel binomio producto-proceso.
El proyecto NRACPRO se presentó a la convocatoria 2020 de la Línea de Subvenciones INNOVA aprobadas por la CONSEJERÍA DE INDUSTRIA, TURISMO, INNOVACIÓN, TRANSPORTE Y COMERCIO de CANTABRIA según las directrices de la Orden INN/3/2019, de 14 de febrero y la Orden INN/18/2020 de 2 de junio.
El Sector de la Automoción, y más concretamente el de los Fabricantes de Equipo Original (OEM), se caracteriza por disponer de una dualidad de frentes claramente diferenciados. El primero es el de los productos estándar y el segundo es el de los productos novedosos, bajo requisitos específicos, que ofrecen un alto valor añadido. En ese sentido, y de cara a la diferenciación dentro del Mercado, los OEM’s centran sus esfuerzos y medios productivos, en la obtención de nuevos productos que garanticen la oferta de estos con un carácter diferenciador. En este marco tan competitivo, MAFLOW SPAIN AUTOMOTIVE, S.L., pretende, a través de su continua actividad en el ámbito de la I+D, poder generar nuevo conocimiento científico y técnico, que supongan un avance sustancial dentro del Sector.
En este sentido, MAFLOW se propuso llevar a cabo el Proyecto NRACPRO, cuyo objetivo principal fue llevar a cabo una investigación industrial orientada a la obtención de una nueva familia de sistemas tubulares para aire acondicionado de automoción destinada a su implementación en las futuras plataformas vehiculares, con nuevas soluciones tecnológicas que permitan conseguir una alta compacidad sin perjudicar las características acústicas (niveles de ruido y vibraciones), mayor resistencia a la corrosión para la apertura de nuevos Mercados, con un nuevo concepto de conexionado entre segmentos tubulares rígidos y flexibles de alta estanqueidad, y en definitiva con un diseño orientado a la sostenibilidad del producto tanto en uso como en producción, así como nuevos procesos con tecnologías avanzadas destinadas a mejorar las capacidades productivas en términos de calidad, tiempos de ciclo y respeto por el Medio Ambiente.
MAFLOW, como empresa especializada en la fabricación de conductos para sistemas de aire acondicionado destinados a la Automoción y en base a su amplio conocimiento del Sector, entiende como estratégico apostar por el desarrollo de actividades de I+D para la obtención de nuevos productos no existentes en el Mercado y difícilmente reproducibles por la competencia, que le permitan hacer frente a los elevados requerimientos del Sector. En este sentido, el Sector de la Automoción está apostando por el desarrollo de nuevas plataformas vehiculares, que permitan la integración tanto de motores eléctricos como de motores de combustión, para los que se necesita de nuevos sistemas de aire acondicionado más ligeros y compactos, fáciles de montar y sostenibles tanto en uso como en producción, así surgió el Proyecto NRACPRO.
La concesión de esta ayuda fue clave para permitir a la entidad afrontar el Proyecto con mayores garantías en relación con su desarrollo, suponiendo un importante efecto incentivador para ejecutar en plazo y forma los trabajos previstos inicialmente, representó un claro empuje para la ejecución de este, dado que supuso un incremento en los medios económicos que favorecieron su plazo de ejecución. De este modo se redujo el riesgo de viabilidad económica, al permitir contar con recursos externos para abordar los objetivos ambiciosos del Proyecto.
Es importante resaltar la importancia que tiene haber concluido exitosamente el presente Proyecto y haber alcanzado el objetivo que perseguía, dada la incursión en una tecnología que es altamente eficaz y adaptable y a su vez no está empleada por los competidores más próximos, lo que acarrea para MAFLOW un incremento de la tasa de mercado, la cual se va a ver reforzada por la diversificación en la producción de la que se tiene oportunidad ya que, valiéndose de la misma característica de flexibilidad en el diseño, las potenciales líneas de producción por fabricación aditiva permitirían la elaboración de productos relacionados con un sinfín de aplicaciones dentro de las que destacan el uso en medicina, alimentación, componentes, proyectos de I+D+i entre otros.
De esta manera, gracias a las tareas realizadas en el presente Proyecto, la Empresa ha alcanzado como novedad tecnológica principal la obtención de una nueva familia de sistemas tubulares para aire acondicionado de automoción destinada a su implementación en las futuras plataformas vehiculares que permiten la motorización alternativa entre motores eléctricos y motores de combustión, y que cuenta con un diseño de alta compacidad sin perjudicar las características acústicas (niveles de ruido y vibraciones), una mayor resistencia a la corrosión para su empleo en zonas climáticas con condiciones adversas por el uso de sales corrosivas para derretir el hielo en las carreteras, un nuevo concepto de conexionado entre segmentos tubulares rígidos y flexibles de alta estanqueidad, y en definitiva con un diseño orientado a la sostenibilidad del producto tanto en uso como en producción, así como nuevos procesos con tecnologías avanzadas destinadas a mejorar las capacidades productivas en términos de calidad, tiempos de ciclo y respeto por el Medio Ambiente.
El Proyecto comenzó el 01 de septiembre de 2020 y alcanzó su finalización el 31 de agosto de 2022 habiendo alcanzado los objetivos previstos, tanto técnicos, como estratégicos, comerciales y medioambientales.
Dada la filosofía de I+D+i que tenemos implantada en la política de MAFLOW, la cual nos ha permitido posicionarnos como uno de los referentes en este tipo de actividades dentro del grupo BORYSZEW, MAFLOW se embarca en el proyecto CEREFAC, cuyo principal objetivo es abordar un estudio de la viabilidad técnica asociada al diseño de un nuevo proceso de fabricación aditiva de altas prestaciones a través del cual se logren obtener nuevos conocimientos técnicos en el ámbito de la fabricación aditiva con el objetivo de generar un nuevo know-how en la empresa que permita ampliar los niveles de experiencia de su personal.
