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Hoy, 23 de septiembre, se celebra el congreso de Ancera en el Auditorio Sur de Ifema, en Madrid. Ancera es la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción, la cual lleva en activo desde 1977. 

El congreso es de forma presencial, donde se han encontrado profesionales del sector de la automoción tras varios meses de comunicaciones en remoto, de ahí que esta edición se haya bautizado como “El Reencuentro”. La duración es de una jornada, desde las 9 de la mañana hasta las 4 de la tarde, donde hay un elenco de ponencias que concluyen con un almuerzo. 

La periodista de TVE, Marta Jaumandreu, es quien presenta el 33º Congreso de ANCERA, dirigiendo el evento para alzar el  valor de la comunicación en nuestro sector. Además, encontramos ponentes como Manuel Pimentel que habla sobre las perspectivas económicas y sociales en la sociedad digital que construimos, o como Victor Küppers quien aporta una visión positiva después de un año de incertidumbre con su ponencia “Mirar el futuro con optimismo”. También, son importantes los valores y experiencia que aportan Gerardo Cuerva, Carlos Martín, David Moneo, Davis González, Benito Tesier, Fernando López, Carmelo Pinto y José Luis Bravo, a este congreso. 

En Maflow Spain estamos presentes en el evento como invitados y patrocinadores de un congreso que consideramos necesario para establecer el futuro del sector de la automoción bajo un mismo paraguas, trabajando juntos. Podéis seguir el congreso con el siguiente hashtag: #anceraelreencuentro

La organización de Ancera, sin ánimo de lucro, está compuesta por asociaciones provinciales, sectoriales y grupos y empresas de distribución, la cual representa casi la totalidad de la comercialización de recambios de automoción en España. Traducido en datos sería aproximadamente 3.200 puntos de ventas, 45.000 trabajadores y una facturación superior a los 13.000 millones de euros anuales.

Aquí algunas imágenes de la jornada:

Carlos Martín

 El objetivo del líquido anticongelante / refrigerante para un motor es mantener la temperatura óptima de funcionamiento en la cámara de combustión. Si la cámara se encuentra muy fría puede provocar altas emisiones contaminantes y baja eficiencia, y si la cámara está muy caliente puede provocar que el motor llegue a desnivelarse.

El motor es una máquina térmica que debe tener un control de temperatura, el líquido refrigerante es el que evita que se eleve el calor o se congele cuando el vehículo se expuso a temperaturas bajo cero.

En Maflow Spain contamos el asesoramiento de Grupo Boryszew en materia de líquidos para vehículos. Este grupo de origen polaco, posee más de 100 años de experiencia como fabricante de químicos para automóvil marca BORYGO: anticongelante, refrigerante, líquido de frenos, lavaparabrisas …

Dentro de su gama de productos, existen diferentes modelos del líquido, normalmente de diferente coloración para distinguir sus características, composición, concentración, durabilidad, capacidad de mezcla, entre otros.

El pasado mes de Junio, en la ciudad alemana de Leipzig, el Grupo Volkswagen entregó los premios anuales a sus mejores proveedores. La Gala tuvo lugar en la Planta de Porsche y asistieron cerca de 250 invitados de 28 países diferentes.

Desde el año 2003, el Grupo alemán Volkswagen homenajea a sus 18 mejores proveedores en una gala donde se premia la innovación tecnológica y la alta calidad sostenida.

“Nuestro Premio Grupo Volkswagen es como un pequeño campeonato del mundo de la automoción. Nuestros ganadores se encuentran entre los mejores del mundo.” Dice Martin Winterkorn, Presidente del Consejo de Dirección del Grupo Volkswagen. Por su parte, Francisco Javier García Sanz, miembro del Consejo de Dirección de Volkswagen AG afirmó que Los éxitos del Grupo Volkswagen son sólo posibles con socios fuertes.”

Maflow Spain Automotive, fabricante de sistemas de aire acondicionado y líquidos de automoción Borygo  con sede Cantabria,  estuvo presente a través del Grupo Boryszew , que obtuvo un merecido segundo puesto en el ranking mundial. La empresa cántabra, cuenta con 12 años de experiencia como proveedor de Categoría A dentro del Grupo Volkswagen, hecho que avala este galardón.

ranking proveedores volkswagen 2014 borygo anticongelante

Maflow Spain, fabricante de líquidos para vehículos Borygo y de Sistemas de Aire Acondicionado para vehículos, ha participado en la  2ª Jornada de Robótica y Automatización celebrada en Barcelona. El principal objetivo de este encuentro celebrado el pasado 28 de Mayo es analizar el impacto de la denominada cuarta revolución industrial para un salto cualitativo de eficiencia a todos los niveles.

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El español José Vicente de los Mozos, vicepresidente Ejecutivo de Fabricación y Cadena de Suministro del Grupo Renault, inauguró ayer, 20 de marzo, la Escuela Internacional de Lean Manufacturing, una iniciativa desarrollada entre el constructor y Renault Consulting y situada en las instalaciones de la planta de Lins , dentro del Global Training Center de la compañía.

Y como no podría ser de otra forma Maflow Spain Automotive, como fabricante de tubería de aire acondicionado para el sector automoción, debía participar en este proyecto. Los representantes de esta compañía, que además es fabricante de anticongelante marca BORYGO, han podido disfrutar de una Jornada de Benchmarking en las fábricas de motores y montaje de vehículos que la multinacional Renault posee en Valladolid. Estas plantas se encuentran en el TOP 3 de eficiencia de todas las plantas de la Alianza Renault-Nissan y son líderes del Grupo Renault en compromiso del empleado.

Durante la visita la dirección de Maflow Spain puedo visitar el sector cuna del lean, cómo se aplica en la actualidad esta metodología en la línea de montaje del Renault Captur y conocer sobre el terreno, en el mecanizado motor, las últimas evoluciones en gestión del mantenimiento y la herramienta estratégica de despliegue de objetivos.

Por la tarde además de analizar de manera conjunta todo aquello tratado durante la visita, tuvieron la oportunidad de acercarse a la Escuela Lean de Renault Consulting y conocer la primera fábrica-escuela en España que proporciona un ambiente industrial en el que, a través de la metodología Learning by doing, los alumnos ponen en práctica sobre el terreno las herramientas y metodologías de los Sistemas Lean Manufacturing que permite a las empresas actuales orientarse hacia la Excelencia Operacional.

Tal y como explicó durante la apertura del centro José Vicente de los Mozos, vicepresidente Ejecutivo de Fabricación y Cadena de Suministro del Grupo Renault: “la inauguración de la Escuela de Lean Manufacturing marca un paso adelante en nuestro sistema de producción, creando la capacidad de transmitir fuera del grupo nuestras habilidades para alcanzar la excelencia. También ilustra nuestro objetivo de mantener y desarrollar esas habilidades dentro de la compañía para impulsar el rendimiento de nuestras instalaciones productivas”.

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cero accidentes anticongelante BorygoEl pasado viernes en la sede del Instituto Cántabro de Seguridad y Salud en el Trabajo , tuvo lugar la entrega de los Premios Cero Accidentes, este galardón certifica que Maflow Spain, fabricante de anticongelantes Borygo y sistemas de aire acondicionado para vehículos,  ha completado con éxito todas y cada una de las fases del programa. Además, también ha obtenido inmejorables resultados a lo largo de los 3 años de duración del proyecto.

El acto fue presidido por la Consejera de Economía, Hacienda y Empleo, Dª Cristina Mazas Pérez-Oleaga. Por parte de Maflow Spain asistieron: Teresa Iglesias, Dir. de RRHH de Maflow Group, Eva Gutiérrez, asistente de RRHH, José Antonio Blazquez, Dir. Dpto. de Producción e Ismael del Pozo, Jefe de Taller con Jesús Luengo y Jesús Sainz Ruiloba representando al Comité de Prevención.

Este premio recompensa el esfuerzo y el trabajo realizado por la empresa, de forma voluntaria y sin otro objetivo que mejorar la vida de sus trabajadores, reorientando su sistema de prevención hacia un enfoque dirigido a una mejora continua y la consecución de objetivos.

NOTA DIARIO MONTAÑÉS

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Los anticongelantes/refrigerantes tienen una vital importancia en la buena salud del motor. Este sufre constantes cambios de temperatura y es vulnerable al frío, al calor, y al paso del tiempo. Necesita el líquido anticongelante/refrigerante para mantener una temperatura adecuada, ayudando a que el motor no resulte dañado por la variación de temperatura, tanto en el exterior como en el interior del vehículo.

Aunque el agua es a priori el mejor refrigerante que existe, dada su extraordinaria capacidad calorífica, debemos tener en cuenta que, además de corroer los metales, el agua hierve a los 100º y congela a los 0º, y las temperaturas que soporta un vehículo son en algunos casos mayores de 100º y en otras menores de 0º.

Teniendo en cuenta esos factores, se utiliza una base química diluido en agua y con aditivos  anticorrosivos y anticavitación e inhibidores. Así consigue disminuir el punto de congelación, aumentar el punto de ebullición y protegen contra la corrosión, oxidación. Además reducen la formación de depósitos protegiendo todos los componentes del circuito de refrigeración .

Según la proporción utilizada en la disolución , podemos hablar de anticongelantes/refrigerantes con concentraciones al 20%, 30%, 50%, etc … Cuanto mayor sea el porcentaje de concentración más alto será el punto de ebullición y más bajo el punto de congelación.

En general un mal anticongelante/refrigerante con un inadecuado o mal formulado paquete de inhibidores de la corrosión, causaría  corrosión en piezas importantes y por tanto fallos mecánicos. Estos comenzarán en el sistema de refrigeración y seguidamente en el sistema motor del coche.

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Existen principalmente tres tipos de líquidos anticongelantes/refrigerantes que se venden o comercializan:

  • Los inorgánicos o también llamados de tecnología de ácido inorgánico.Tecnología IAT
  • Los orgánicos o además llamados de tecnología de ácido orgánico. Tecnología OAT
  • Los híbridos. Tecnología HOAT

La tendencia actual de las primeras firmas de fabricantes de automóviles, es la comercialización de anticongelantes orgánicos, cuyas formulaciones incorporan aditivos orgánicos que protegen el motor y los componentes, tanto de aluminio como de aleaciones y nuevos materiales de la corrosión.

Así pues cada vez encontramos en el mercado un mayor número de vehículos que exigen fluidos de refrigeración de tecnología orgánica que permiten intervalos de cambio de alrededor de 60.000 Km/año, en contra de los inorgánicos que no sobrepasan los 30.000 Km/año.

La formulación de estos modernos refrigerantes difiere de la de los tradicionales y no deben mezclarse entre ellos.

Fondo FEDER

Esta entidad ha recibido una ayuda cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional a través del Programa Operativo FEDER de Cantabria 2014-2020 por medio de la línea de subvenciones Industria 4.0.

   

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