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Hoy, 23 de septiembre, se celebra el congreso de Ancera en el Auditorio Sur de Ifema, en Madrid. Ancera es la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción, la cual lleva en activo desde 1977. 

El congreso es de forma presencial, donde se han encontrado profesionales del sector de la automoción tras varios meses de comunicaciones en remoto, de ahí que esta edición se haya bautizado como “El Reencuentro”. La duración es de una jornada, desde las 9 de la mañana hasta las 4 de la tarde, donde hay un elenco de ponencias que concluyen con un almuerzo. 

La periodista de TVE, Marta Jaumandreu, es quien presenta el 33º Congreso de ANCERA, dirigiendo el evento para alzar el  valor de la comunicación en nuestro sector. Además, encontramos ponentes como Manuel Pimentel que habla sobre las perspectivas económicas y sociales en la sociedad digital que construimos, o como Victor Küppers quien aporta una visión positiva después de un año de incertidumbre con su ponencia “Mirar el futuro con optimismo”. También, son importantes los valores y experiencia que aportan Gerardo Cuerva, Carlos Martín, David Moneo, Davis González, Benito Tesier, Fernando López, Carmelo Pinto y José Luis Bravo, a este congreso. 

En Maflow Spain estamos presentes en el evento como invitados y patrocinadores de un congreso que consideramos necesario para establecer el futuro del sector de la automoción bajo un mismo paraguas, trabajando juntos. Podéis seguir el congreso con el siguiente hashtag: #anceraelreencuentro

La organización de Ancera, sin ánimo de lucro, está compuesta por asociaciones provinciales, sectoriales y grupos y empresas de distribución, la cual representa casi la totalidad de la comercialización de recambios de automoción en España. Traducido en datos sería aproximadamente 3.200 puntos de ventas, 45.000 trabajadores y una facturación superior a los 13.000 millones de euros anuales.

Aquí algunas imágenes de la jornada:

Carlos Martín

El mercado español de turismos finalizó 2014 con un total de 855.308 matriculaciones, un 18,4% más que en 2013, según las cifras facilitadas por las asociaciones nacionales de fabricantes , vendedores y concesionarios . Asimismo, en el mes de diciembre las ventas alcanzaron las 73.400 unidades, un 21,4% más que durante el mismo mes del año anterior. Con ello, el mercado encadena 16 meses de crecimientos consecutivos, impulsado por el éxito del Plan PIVE, según señalan las asociaciones del sector.

El canal de ventas a particulares cerró el año con 483.767 unidades, un 21,3% más, mientras que el de empresas terminó con 216.233 y el de alquiladores con 155.308 . Por marcas, Volkswagen lideró el mercado con 76.958 matriculaciones, seguida por Seat, con 67.894, y Opel, con 66.700. Por su parte, el Renault Mégane fue el modelo más vendido en 2014, con 29.020 operaciones, seguido por el Citroën C4, con 28.193, y el Seat León, con 27.704.

David Barrientos, director de Comunicación de ANFAC, ha afirmado que “el mercado de turismos finaliza el año con el mayor crecimiento anual desde hace 15 años. El gran protagonista del año ha sido el Plan PIVE que ha permitido un incremento continuado durante 16 meses. El consumo en España se recupera y uno de los artífices es el Plan PIVE, ya que las ventas de coches es uno de los principales indicadores de la evolución del consumo privado.

FUENTE: AutoRevista

BORYGO

Anticongelante/refrigerante

Líquido de frenos  

Lavaparabrisas

GIRA, el Clúster de Automoción de Cantabria, del que Maflow Spain Automotive es miembro activo, ha sido recientemente galardonado con Premio Ibercaja a la Colaboración Empresarial. Junto ha GIRA – Cantabria, también han sido laureados los clústers del País Vasco, Valencia, Aragón, Castilla-León y Galicia. Estos 6 clusters de automoción de nuestro país aglutinan a más de 550 empresas y alrededor de 101.000 trabajadores y gracias a un proyecto para compartir buenas prácticas en el área de Recursos Humanos, han recibido este reconocimiento.

En el marco del II Congreso Nacional de Clusters, celebrado el 18 y 19 de septiembre en Zaragoza, un consorcio formado por los clusters de automoción de Cantabria , Galicia , País Vasco , Comunidad Valenciana , Aragón y Castilla y León ha recibido el premio “Ibercaja 2014 a la colaboración empresarial”, entregado por Luisa Fernanda Rudi, Presidente del Gobierno de Aragón, el pasado viernes 19 de septiembre en el Instituto Tecnológico de Aragón.
El proyecto ganador consiste en la realización de una amplia comparativa en materia de Recursos Humanos en 81 empresas del sector automoción en toda España. Este estudio ha permitido identificar, a través de una herramienta de gestión avanzada, el desempeño de las iniciativas de capital humano según segmentos de tamaño, identificando aquellos puntos de mejora en los que incidir en las empresas, a través de la comparación de mejores prácticas.

El jurado ha destacado el carácter innovador del proyecto, en el que han participado destacadas empresas de componentes y fabricantes de automoción en España como: PSA Peugeot Citroën, BOSCH, EvoBus, Gestamp, Chassis Brakes International, Bridgestone, Maflow Spain Automotive, Iveco, Nissan, Denso o TRW, entre otras.

La entrega del premio tuvo lugar en el marco del Congreso Nacional de Clusters, organizado por la Federación Nacional de Clusters y Agrupaciones Empresariales Innovadoras , que reunió a más de 150 profesionales en la gestión de estas organizaciones, además de técnicos de las administraciones públicas regionales, españolas y europeas, que reflexionaron sobre el futuro y el nuevo papel de los clusters en el contexto económico y social.

 

La tendencia actual, en todas las primeras firmas del mercado, es la comercialización de anticongelantes orgánicos, cuyas formulaciones, además de ser respetuosas con el medioambiente, incorporan aditivos orgánicos que protegen el motor. En esta materia Maflow Spain Automotive; la empresa fabricante de anticongelante y otros líquidos para vehículos bajo la marca Borygo, no es una excepción.

En su planta situada en el Polígono Industrial de Guarnizo , la empresa perteneciente a la multinacional de origen polaco Boryszew Group, fabrica una amplia gama de productos destinados a evitar el deterioro del circuito de refrigeración de los motores. Todo este desarrollo se lleva a cabo respetando siempre los procesos propios de la gestión medioambiental, el almacenamiento y tratamiento de residuos principalmente. Creando líquidos anticongelantes y refrigerantes de larga duración que permiten más de 5 de años de uso sin riesgo para el sistema motor.

Además, Maflow Spain también practica una política eco-responsable en su producción de tuberías de aire acondicionado para automóviles, utilizando la tecnología Low Emission Fittings, gestionando sus residuos de forma sostenible y concienciando  a sus trabajadores sobre la importancia de seguir los procesos de reciclaje.

El pasado mes de Junio, en la ciudad alemana de Leipzig, el Grupo Volkswagen entregó los premios anuales a sus mejores proveedores. La Gala tuvo lugar en la Planta de Porsche y asistieron cerca de 250 invitados de 28 países diferentes.

Desde el año 2003, el Grupo alemán Volkswagen homenajea a sus 18 mejores proveedores en una gala donde se premia la innovación tecnológica y la alta calidad sostenida.

«Nuestro Premio Grupo Volkswagen es como un pequeño campeonato del mundo de la automoción. Nuestros ganadores se encuentran entre los mejores del mundo.” Dice Martin Winterkorn, Presidente del Consejo de Dirección del Grupo Volkswagen. Por su parte, Francisco Javier García Sanz, miembro del Consejo de Dirección de Volkswagen AG afirmó que Los éxitos del Grupo Volkswagen son sólo posibles con socios fuertes.”

Maflow Spain Automotive, fabricante de sistemas de aire acondicionado y líquidos de automoción Borygo  con sede Cantabria,  estuvo presente a través del Grupo Boryszew , que obtuvo un merecido segundo puesto en el ranking mundial. La empresa cántabra, cuenta con 12 años de experiencia como proveedor de Categoría A dentro del Grupo Volkswagen, hecho que avala este galardón.

ranking proveedores volkswagen 2014 borygo anticongelante

Maflow Spain, fabricante de líquidos para vehículos Borygo y de Sistemas de Aire Acondicionado para vehículos, ha participado en la  2ª Jornada de Robótica y Automatización celebrada en Barcelona. El principal objetivo de este encuentro celebrado el pasado 28 de Mayo es analizar el impacto de la denominada cuarta revolución industrial para un salto cualitativo de eficiencia a todos los niveles.

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El español José Vicente de los Mozos, vicepresidente Ejecutivo de Fabricación y Cadena de Suministro del Grupo Renault, inauguró ayer, 20 de marzo, la Escuela Internacional de Lean Manufacturing, una iniciativa desarrollada entre el constructor y Renault Consulting y situada en las instalaciones de la planta de Lins , dentro del Global Training Center de la compañía.

Y como no podría ser de otra forma Maflow Spain Automotive, como fabricante de tubería de aire acondicionado para el sector automoción, debía participar en este proyecto. Los representantes de esta compañía, que además es fabricante de anticongelante marca BORYGO, han podido disfrutar de una Jornada de Benchmarking en las fábricas de motores y montaje de vehículos que la multinacional Renault posee en Valladolid. Estas plantas se encuentran en el TOP 3 de eficiencia de todas las plantas de la Alianza Renault-Nissan y son líderes del Grupo Renault en compromiso del empleado.

Durante la visita la dirección de Maflow Spain puedo visitar el sector cuna del lean, cómo se aplica en la actualidad esta metodología en la línea de montaje del Renault Captur y conocer sobre el terreno, en el mecanizado motor, las últimas evoluciones en gestión del mantenimiento y la herramienta estratégica de despliegue de objetivos.

Por la tarde además de analizar de manera conjunta todo aquello tratado durante la visita, tuvieron la oportunidad de acercarse a la Escuela Lean de Renault Consulting y conocer la primera fábrica-escuela en España que proporciona un ambiente industrial en el que, a través de la metodología Learning by doing, los alumnos ponen en práctica sobre el terreno las herramientas y metodologías de los Sistemas Lean Manufacturing que permite a las empresas actuales orientarse hacia la Excelencia Operacional.

Tal y como explicó durante la apertura del centro José Vicente de los Mozos, vicepresidente Ejecutivo de Fabricación y Cadena de Suministro del Grupo Renault: “la inauguración de la Escuela de Lean Manufacturing marca un paso adelante en nuestro sistema de producción, creando la capacidad de transmitir fuera del grupo nuestras habilidades para alcanzar la excelencia. También ilustra nuestro objetivo de mantener y desarrollar esas habilidades dentro de la compañía para impulsar el rendimiento de nuestras instalaciones productivas”.

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Los anticongelantes/refrigerantes tienen una vital importancia en la buena salud del motor. Este sufre constantes cambios de temperatura y es vulnerable al frío, al calor, y al paso del tiempo. Necesita el líquido anticongelante/refrigerante para mantener una temperatura adecuada, ayudando a que el motor no resulte dañado por la variación de temperatura, tanto en el exterior como en el interior del vehículo.

Aunque el agua es a priori el mejor refrigerante que existe, dada su extraordinaria capacidad calorífica, debemos tener en cuenta que, además de corroer los metales, el agua hierve a los 100º y congela a los 0º, y las temperaturas que soporta un vehículo son en algunos casos mayores de 100º y en otras menores de 0º.

Teniendo en cuenta esos factores, se utiliza una base química diluido en agua y con aditivos  anticorrosivos y anticavitación e inhibidores. Así consigue disminuir el punto de congelación, aumentar el punto de ebullición y protegen contra la corrosión, oxidación. Además reducen la formación de depósitos protegiendo todos los componentes del circuito de refrigeración .

Según la proporción utilizada en la disolución , podemos hablar de anticongelantes/refrigerantes con concentraciones al 20%, 30%, 50%, etc … Cuanto mayor sea el porcentaje de concentración más alto será el punto de ebullición y más bajo el punto de congelación.

En general un mal anticongelante/refrigerante con un inadecuado o mal formulado paquete de inhibidores de la corrosión, causaría  corrosión en piezas importantes y por tanto fallos mecánicos. Estos comenzarán en el sistema de refrigeración y seguidamente en el sistema motor del coche.

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Las ventas de vehículos en Francia y España crecieron por quinto mes consecutivo en enero 2014, lo que sugiere que la recuperación en el mercado de automoción en Europa se está fortaleciendo después de una mala racha de los últimos seis años.

Registro de nuevos vehículos también recogidos por segundo mes consecutivo en Italia, cuarto mercado de automóviles más grande de Europa y uno de los más afectados por el malestar económico.

Las cifras se suman a los signos más amplios de recuperación de la economía europea tras un largo período de debilidad que ha influido fuertemente en la demanda de los consumidores, sobre todo en los países del sur endeudados de la región.

Según ANFAC , las ventas de enero de automóviles nuevos en España , se incrementaron en un 7,6 % interanual con 53.436 vehículos, ayudado por los subsidios del gobierno.

En Francia, el 3º mercado más grande de coches de Europa, las matriculaciones subieron un 0,5 % con 125.477 vehículos, según CCFA .

Así mismo, las ventas de automóviles nuevos en Italia subieron un 3,24 % en enero con 117.802 vehículos, dijo el Ministerio de Transporte.

«El mercado europeo del automóvil está empezando a dirigirse lentamente a la dirección correcta «, dijo Jonathon Poskitt, Jefe de Pronósticos Europeo para LMC Automotive. Además existe directamente la predicción de que las ventas en Europa Occidental se incrementarán en un 3 % hasta los 11,85 millones de vehículos en 2014.

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Esta entidad ha recibido una ayuda cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional a través del Programa Operativo FEDER de Cantabria 2014-2020 por medio de la línea de subvenciones Industria 4.0.

    

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