Maflow Spain Automotive ha participado en la IX Jornada de Empleo y Networking organizada por el Centro Universitario CESINE. Las veinte empresas más punteras de la región han participado en esta novena edición, cuyo objetivo es constituir un punto de encuentro entre el talento y la empresa. Maflow Spain;  fabricante de anticongelantes y líquidos de automoción BORYGO, así como de sistemas de aire acondicionado para vehículos estuvo representado por Teresa Iglesias, Directora RRHH del Grupo Internacional Maflow y Ana Bondjale, Responsable de Comunicación de Maflow Group.

De este modo, más de un centenar de estudiantes tuvo la oportunidad de conocer a los responsables de Recursos Humanos de importantes organizaciones y experimentar la presión de presentar un currículo y enfrentarse a una entrevista de trabajo.

Las jornadas fueron inauguradas por el Alcalde de Santander, Íñigo de la Serna y el Director General de Cesine, Fermín Gutiérrez, asistiendo también las Concejalas del Ayuntamiento de la ciudad Gema Igual y Virginia Lavín . LEER MÁS: https://goo.gl/HKhF8L

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Los anticongelantes/refrigerantes tienen una vital importancia en la buena salud del motor. Este sufre constantes cambios de temperatura y es vulnerable al frío, al calor, y al paso del tiempo. Necesita el líquido anticongelante/refrigerante para mantener una temperatura adecuada, ayudando a que el motor no resulte dañado por la variación de temperatura, tanto en el exterior como en el interior del vehículo.

Aunque el agua es a priori el mejor refrigerante que existe, dada su extraordinaria capacidad calorífica, debemos tener en cuenta que, además de corroer los metales, el agua hierve a los 100º y congela a los 0º, y las temperaturas que soporta un vehículo son en algunos casos mayores de 100º y en otras menores de 0º.

Teniendo en cuenta esos factores, se utiliza una base química diluido en agua y con aditivos  anticorrosivos y anticavitación e inhibidores. Así consigue disminuir el punto de congelación, aumentar el punto de ebullición y protegen contra la corrosión, oxidación. Además reducen la formación de depósitos protegiendo todos los componentes del circuito de refrigeración .

Según la proporción utilizada en la disolución , podemos hablar de anticongelantes/refrigerantes con concentraciones al 20%, 30%, 50%, etc … Cuanto mayor sea el porcentaje de concentración más alto será el punto de ebullición y más bajo el punto de congelación.

En general un mal anticongelante/refrigerante con un inadecuado o mal formulado paquete de inhibidores de la corrosión, causaría  corrosión en piezas importantes y por tanto fallos mecánicos. Estos comenzarán en el sistema de refrigeración y seguidamente en el sistema motor del coche.

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Las ventas de vehículos en Francia y España crecieron por quinto mes consecutivo en enero 2014, lo que sugiere que la recuperación en el mercado de automoción en Europa se está fortaleciendo después de una mala racha de los últimos seis años.

Registro de nuevos vehículos también recogidos por segundo mes consecutivo en Italia, cuarto mercado de automóviles más grande de Europa y uno de los más afectados por el malestar económico.

Las cifras se suman a los signos más amplios de recuperación de la economía europea tras un largo período de debilidad que ha influido fuertemente en la demanda de los consumidores, sobre todo en los países del sur endeudados de la región.

Según ANFAC , las ventas de enero de automóviles nuevos en España , se incrementaron en un 7,6 % interanual con 53.436 vehículos, ayudado por los subsidios del gobierno.

En Francia, el 3º mercado más grande de coches de Europa, las matriculaciones subieron un 0,5 % con 125.477 vehículos, según CCFA .

Así mismo, las ventas de automóviles nuevos en Italia subieron un 3,24 % en enero con 117.802 vehículos, dijo el Ministerio de Transporte.

“El mercado europeo del automóvil está empezando a dirigirse lentamente a la dirección correcta “, dijo Jonathon Poskitt, Jefe de Pronósticos Europeo para LMC Automotive. Además existe directamente la predicción de que las ventas en Europa Occidental se incrementarán en un 3 % hasta los 11,85 millones de vehículos en 2014.

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La planta de Maflow Spain en Guarnizo contratará a diez jóvenes en formación de entre 16 y 30 años durante un año. La ampliación del personal se produce después de la obtención del nuevo proyecto para Europa del Grupo Volkswagen, que incluye Audi, Skoda y Seat. La planta de Guarnizo, con una plantilla de un centenar de empleados, se dedica al ensamblado de tuberías de aire acondicionado para la automoción y líquidos para vehículos. El nuevo proyecto del fabricante alemán «supone un reto de adaptación tecnológica en la fabricación de piezas para varios modelos del grupo». Además, «se ha traducido en un crecimiento» de las oportunidades de mercado.

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